Novo Dolphin Mini ressurge na China com mais autonomia e sensor LiDAR
Compacto ganha sensores novos além de painel, interior, rodas e detalhes renovados

A BYD apresentou oficialmente na China a linha 2026 do Seagull, modelo vendido no Brasil como Dolphin Mini onde lidera as vendas do varejo. O hatch elétrico recebeu atualizações visuais, melhorias no sistema de assistência à condução e versões com sensor LiDAR, tecnologia normalmente reservada a veículos mais caros.
O Dolphin Mini foi exibido no Salão de Pequim, que teve a cobertura do Farol da Bahia mas oficialmente a BYD não trouxe mais detalhes.
O movimento mostra como a fabricante chinesa pretende elevar o nível tecnológico dos modelos compactos elétricos em meio ao aumento da concorrência no mercado chinês. O Dolphin Mini também faz parte da ofensiva global da marca e deve ganhar novas evoluções para mercados internacionais, incluindo o Brasil já que ele é montado atualmente em Camaçari/BA.
Compacto elétrico ganha LiDAR e mira direção semiautônoma
A principal novidade do novo Dolphin Mini é a introdução opcional do sensor LiDAR instalado no teto do veículo. O equipamento trabalha em conjunto com câmeras, radares e sensores para ampliar a capacidade dos sistemas avançados de condução semiautônoma da BYD.
O sistema faz parte da nova geração do pacote “God’s Eye”, plataforma tecnológica que a BYD vem expandindo rapidamente na China para enfrentar rivais como Tesla, Xpeng e Huawei-backed Aito.
A chegada do LiDAR ao Dolphin Mini chama atenção porque o modelo atua justamente no segmento de entrada dos elétricos. O Mini se torna um dos primeiros compactos urbanos do mundo a oferecer esse tipo de tecnologia.
Mais autonomia e visual atualizado
O novo Dolphin Mini mantém dimensões compactas, mas recebeu mudanças discretas no design frontal, para-choques redesenhados e novas rodas.
A linha segue equipada com motor elétrico dianteiro de 55 kW, equivalente a cerca de 75 cv, e torque de 13,7 kgfm.
A BYD oferece duas opções de bateria Blade LFP:
- 30,08 kWh com autonomia de até 305 km no ciclo CLTC chinês;
- 38,88 kWh com autonomia de até 405 km no padrão CLTC.
Na China, os preços partem de cerca de 69.900 yuans, equivalente a aproximadamente US$ 10,3 mil ou R$ 58 mil em conversão direta. Já a configuração com LiDAR começa em 90.900 yuans, algo próximo de US$ 12,6 mil ou R$ 71 mil.
BYD prepara ofensiva híbrida no Brasil
A apresentação do novo Dolphin Mini acontece justamente em um momento de expansão da linha da BYD no mercado brasileiro. Como o Farol da Bahia mostrou recentemente, a marca prepara a chegada de novos modelos híbridos da linha Dolphin e também do Song Pro atualizado, previstos para desembarcar no Brasil já em junho.
No Brasil, o Dolphin Mini se consolidou como um dos elétricos mais vendidos do País graças ao posicionamento mais acessível e à proposta urbana. A tendência é que parte das evoluções tecnológicas apresentadas agora na China apareça futuramente nas versões nacionais.


